ビートメンテナンスクラッチ

ビート　メンテナンス　クラッチ・ミッションオーバーホール

「最近　２５００回転～３５００回転での‘カラカラ音‘が大きくなって来たんですよ」と言う
オーナー様からの声が非常に多くなっています。ミッショントラブルの多くは以下の項目です。

１．レリーズベアリングの異音
これは皆さんもご存知の通りアイドリング・静止状態でクラッチを切ると‘シャー‘と言う
音が消えクラッチを放すと音が出ると言った現象が出ます。
走行中も酷いものになりますと‘ジャー‘と言った異音が発生するケースも増えています。
※但し　この‘ジャー‘と言う症状でも実際にMTを降ろして手でメインシャフトを廻すとMT内の
メインベアリングから異音がしている可能性も非常に多くあります。
２．クラッチディスク　ダンパースプリングヘタリによる異音
クラッチディスクにあるダンパースプリングにガタが生じディスク本体がジャダ（振動）を起こし発生する
４速・５速２５００回転～３５００回転（酷いものは３５００回転以上も）での‘カラカラカラ音‘が出る症状
一般的には約５万ｋｍ走行を目安に音が発生し始めるようです。（過去事例参照）
早期の段階でしたらクラッチディスク・カバーの交換でほぼ音が取れるケースが多いです。

写真がクラッチディスクで４本見えるのがスプリングになります
３．症状２に付随して起こるMT内部メインシャフトベアリングからの異音
症状２ジャダを起している状態で長期に渡り走行していると起こる症状。
さらに酷くなるとメインシャフトやMTケースが痩せてしまいベアリング交換のみでの対応では
音が完全に取れないケースも最近は増えつつあります。
残念ながらHONDAではメインシャフト・カウンターシャフトの製造を中止していますので新品の
入手は非常に難しくなっており程度の良いMTをストックするのも将来への手段となりそうです。

指の部分がメインシャフト付け根のメインベアリング		部品単体ですとこんな小さなベアリングなんですけど・・・
１．２のケースの場合には下記のお見積もりをお勧めしています。

軽量フライホイール取り付けも別途部品代金のみで可能になります。

クラッチ3点セット交換の場合（軽量フライホイール交換も同額工賃）
作業箇所・部品名	数量	部品価格	工賃
レリーズベアリング	1	4,860	45,000
クラッチレリーズフォーク	1	1,390
クラッチフォークスプリング（S660代用品）	1	440
クラッチカバー	1	25,700
クラッチディスク	1	7,100
パイロットベアリング	1	870
ミッション　オイルシール	1	970
ミッション　オイルシール	1	600
ミッションオイル	1.5	2,000
	小計	43,930	45,000
	消費税	4,393	4,500
		合計	97,823

ミッションOHの場合（基本コース）
作業箇所・部品名	数量	部品価格	工賃
ミッション　洗浄・計測・組み付け	1		30,000
クラッチカバー	1	25,700
クラッチディスク	1	7,100
パイロットベアリング	1	870
60×22ボールベアリング	1	780
40×68×15ボールベアリング	1	1,440
25×46×17.5ニードルベアリング	1	1,560
35×56×8　オイルシール	1	970
22×36×7　オイルシール	1	600
6207ラジアルボールベアリング	1	830
オイルガイドプレートC	1	255
フラット6×14スクリュー	4	760
35×68×9オイルシール	1	480
クラッチレリーズベアリング	1	4,860
20×56×16　ボールベアリング	1	910
シンクロナイザー（1-2）スリーブセット	1	18,300
シンクロナイザー（3-4）スリーブセット　ホンダ流用	1	15,200
シンクロナイザー（５）スリーブセット　ホンダ流用	1	10,200
21×46.8×14×11ボールベアリング	1	760
21×47×13ニードルベアリング	1	1,100
25×31×25.8ニードルベアリング	2	1,160
33×38×30.3ニードルベアリング	1	550
ドレーンコック	2	150
6カクナット	1	265
クラッチレリーズフォーク	1	1,390
クラッチフォークスプリング（S660代用品）	1	440
ミッション乗せ変え	1		42,000
ミッションオイル	1	2,000
	小計	98,630	72,000
	消費税	9,863	7,200
		合計	187,693

社外LSD取り付けの場合には別途部品代金とケース加工料５,９４０円加算で作業可能です。

同時に部品交換すると工賃が安価で済む交換推奨部品は以下の通りです

クランクオイルシールからオイルが滲んでいる場合
クランクシャフトオイルシール	1	1,790	6,000
エンジンオイル	2.5	4,000

ご希望に応じて工賃が安く施工可能な部品
エンジンリアインシュレーターラバー	1	8,300	1,200
インシュレータートランスミッションマウンテンラバー	1	8,900	1,200
トルクロットインシュレーター　A	1	2,150	2,400
トルクロットインシュレーター　B	1	2,450

リアロアアームCOMP　R	1	7,250
リアコントロールアーム	2	18,000
リアロアアームCOMP　L	1	7,250
リアアジャストブッシュ	2	3,340	2,700
BSK　リアナックルブッシュKIT	1	10,000	15,000
特別値引き	1		-3,500

リビルトドライブシャフト　右	1	10,500
リビルトドライブシャフト　左	1	10,500

シンクロリング/ハブ/スリーブDLC加工/各ギアシンクロスプラインWPC加工

フリクション　WPC・DLC
作業箇所・部品名	数量	部品価格
シンクロリング・ハブ・スリーブSET　WPC/DLC	1	42,600
ギア　シンクロスプライン部のみ
1速WPC	1	3,500
2速WPC	1	3,500
3速WPC	1	3,500
4速WPC	1	3,500
5速WPC	1	3,500
	小計	60,100
	消費税	6,010
	合計	66,110

作業箇所・部品名	数量	部品価格
ギア全体へのWPC
1速WPC	1	4,500
2速WPC	1	4,500
3速WPC	1	4,500
4速WPC	1	4,500
5速WPC	1	4,500

Mギア　3速　　　WPC	1	3,300
Mギア　4速　　　WPC	1	3,300
Mギア　5速　　　WPC	1	3,300

ファイナルギア　　　WPC	1	8,000

メインシャフト　　　WPC	1	9,000
カウンターシャフト　　　WPC	1	7,000

メインシャフト　WPC/DLC	1	22,000
カウンターシャフト　WPC/DLC	1	22,000